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Esta combinação de princípios do avião comum, do autogiro, e do helicóptero, foi idealizada e patenteada por Glenn Dale. O desing apresenta uma asa central em forma tradicional, tendo em cada extremidade um conjunto de propulsores, que parecem cata-ventos, ajustados para rodar livremente quando o invento está em movimento; a sua sustentação ajuda a asa principal manter a máquina no ar.
Dois propulsores na cabine elevada formam a casa de máquinas e podem girar para cima ajudando a elevação na decolagem, retornando para posição horizontal quando em voo normal.
O inventor aposta que isso permitirá a criação de linhas aéreas em regiões congestionadas e de difícil acesso.
http://blog.modernmechanix.com/2008/06/21/flying-whirligig-is-newest-aircraft/
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